 如何安裝工業皮帶及保養傳動裝置？
無論是更換皮帶，或是在新的傳動裝置上安裝皮帶，建議您按以下步驟進行。
1、關掉電源，卸下防護罩，旋松馬達基座上的安裝螺栓，使馬達能前後移動。
2、移動馬達使皮帶足夠鬆弛，能輕鬆取下皮帶。千萬不要用工具撬皮帶。
3、取下舊皮帶，檢查是否有異常磨損。過度的磨損可能就意味著傳動裝置的設計或保養上存在問題。
4、選擇合適的皮帶替換。
5、清潔皮帶及皮帶輪：應將抹布沾少許不易揮發的液體擦拭，不要在清潔劑中浸泡或使用清潔劑刷洗皮帶，不要用砂紙擦或用尖銳的物體刮皮帶。皮帶在安裝使用前必須保持乾燥。
6、檢查皮帶輪是否有裂紋或磨損，較為簡單的辦法是使用蓋茨輪槽量具來檢查。如果磨損過量，則必須更換皮帶輪。
7、檢查各皮帶輪是否在同一平面上。
8、檢查其餘的傳動裝置部件，如軸承的對稱、耐用性及潤滑情況等。
9、對於使用多條皮帶的傳動裝置而言，則必須一次更換所有皮帶。如果多條皮帶傳動裝置上只更換一根皮帶，新換上的皮帶可能鬆緊合適，但剩餘的舊皮帶則會太松，大部分動力可能僅由這條新皮帶負責，致使新皮帶過早損坏。
10、調緊傳動裝置的中心距，用手轉几圈主動輪，使用皮帶張力測量儀檢查張力是否適當。
11、按規定的力矩擰緊馬達的裝配螺栓。
12、更換防護罩。
13、建議採取試運轉程序。此程序為啟動傳動裝置、在滿負載情況下運行而後停止、檢查並將張力調整到推薦數值。滿負載下皮帶的運轉可以使得皮帶與輪槽完全吻合。如有可能使皮帶運轉24小時，至少應運轉一小時。試運轉程序可減少以後重調張力的次數。
14、試運轉過程中應嚴密監控運轉情況，察看是否有異常振動，細聽是否有異常噪音。最好是在運行一段時間后關掉機器，檢查軸承及馬達的發熱狀況；若是摸上去覺得太熱，可能是皮帶太緊，或是軸承不對稱，或是潤滑不正確。
15、對同步帶而言，運行過程中鬆弛極小，所以一般不需要重新調整張力，但我們仍然建議起動裝置並觀察性能，察看是否有異常振動，細聽是否有異常噪音。最好在運行一段時間后是關掉機器，檢查軸承及馬達的發熱狀況；若是摸上去覺得太熱，可能是皮帶太緊，或是軸承不對稱，或是潤滑不正確。
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 同步帶及帶輪損傷原因及對策
損傷狀況 原 因 對 策
皮帶早期破斷 1、沒有考慮到被動輪的慣性力。
2、負載過大或由於意外事故被動輪停轉，從而大大增加了負載力。
3、帶輪過小。皮帶強行彎曲過。
1、檢查設計。
2、檢查設計。
3、檢查設計換成比原最小齒數多的帶輪。
4、搬運、保管、安裝操作時應充分注意和小心謹慎。
皮帶邊磨損 1、軸平行度不准。
2、軸承剛性不足。
3、帶輪擋邊彎曲。
4、帶輪的直徑比皮帶寬度小。
1、對帶輪進行校正定位。
2、增加軸承的剛性，並固定牢靠。
3、修正擋邊或更換。
4、檢查設計。
皮帶齒面磨損 1、負載過大。
2、皮帶張緊力過大。
3、摻入磨損性粉塵。
4、由於沒一的關係使皮帶收縮。
1、改進設計。
2、減少皮帶張緊力。
3、改善環境，增加防護罩。
4、不讓皮帶沾油或用耐油皮帶。
皮帶齒斷落 1、跳齒。
2、被動輪的軸承燒熔等意外事故。
1、a：負載過大。
b：初張緊力不足。
c：嚙合齒數太小。
d：軸承剛性不足。
2、a：檢查設計。
b：調整過當的張緊力。
c：增大皮帶輪直徑， 增加嚙合齒數。
d：調換軸承，增加軸承剛性並固定牢靠。
帶背膠磨損和龜裂 1、外張緊輪定位失准。
2、碰到機械的框架。
3、長期處於低溫狀能。
1、修正張緊輪位置。
2、檢查並修正機械部位。
3、改善環境溫度。
帶背膠軟化 1、高溫。
2、張緊輪停轉。
3、沾上油類。
1、改善環境溫度。
2、檢查、調整張緊輪。
3、不要粘上油類或改換耐油皮帶。
皮帶縱向龜裂 1、皮帶超出帶輪的邊沿運轉。
2、皮帶卷上了帶輪的擋邊。
3、安裝皮帶時，強行越過或拖入帶輪擋邊。 1、調整帶輪的位置。
2、增強軸承剛性，並固定牢靠。
3、a：拆下擋邊。
b：縮短軸間距離，裝上皮帶。
c：放鬆張緊輪裝上皮帶。
抗張體部分的斷裂 摻進新物和尖銳鋒利的殘渣。 改善環境，增加防護罩。
皮帶收縮 粘上了苯胺點低的芳香族類油料。 不讓油料粘上，使用耐油性能好的皮帶。
進行時噪音大 1、皮帶張緊力太大。
2、兩軸的平行失准。
3、皮帶的寬度大於帶輪的直徑。
4、負載過大。
5、皮帶與帶輪嚙合不良。 1、減低張緊力(不跳齒為準)
2、調整帶輪的定位。
3、檢查設計。
4、檢查設計。
5、檢查皮帶與帶輪。
帶輪齒磨損 1、負載過大。
2、皮帶的張力過大。
3、帶輪的材料不好。
4、摻入磨損性粉塵。
1、檢查設計。
2、降低張緊力。
3、使用硬度高的材料表面進行硬化處理。
4、改善環境，增加防護罩。
看起來伸長了 1、軸間距離短了。
2、帶輪材質軟。
1、調整軸間距離，加固軸承支撐點。
2、帶輪使用硬質材料進行表面硬化處理。
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